X系列5.5t石材專(zhuān)用叉車(chē)是針對(duì)石材市場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、工況，定制開(kāi)發(fā)的車(chē)型。具有動(dòng)力強(qiáng)勁、高防塵性能、抗沖擊能力強(qiáng)、承載能力大等特點(diǎn)，適合石材市場(chǎng)重負(fù)荷使用工況。

采用獨(dú)立通道兩級(jí)紙質(zhì)雙空濾及高位進(jìn)氣方式，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入，使發(fā)動(dòng)機(jī)能在較佳狀態(tài)下長(zhǎng)期工作。

采用新型大容量板翅式散熱器，進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力，保持發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)工作。

采用高承載性全封閉式濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，隔絕泥沙、油污等惡劣環(huán)境影響，專(zhuān)業(yè)性好，制動(dòng)穩(wěn)定，免維護(hù)，很久壽命。

采用浮動(dòng)式液力變速箱，整車(chē)振動(dòng)小，乘駕舒適。

提高了門(mén)架的強(qiáng)度和剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力。

門(mén)架前傾角度達(dá)到9°，石材市場(chǎng)工作更加方便。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)身機(jī)構(gòu)，增加整車(chē)的維修空間。

采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)，腿部空間及上車(chē)空間更大，增大操作視野，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。

X系列7.5t石材叉車(chē)保留了X系列優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)石材市場(chǎng)工況特點(diǎn)，在承載能力、專(zhuān)業(yè)性、散熱能力、制動(dòng)能力、防塵防水性能等方面提升產(chǎn)品性能，主要有以下特點(diǎn)：

1.采用X系列玉柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、加強(qiáng)型變速箱，品質(zhì)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，動(dòng)力強(qiáng)勁、質(zhì)量專(zhuān)業(yè)、備件方便。

2.為石材市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋和加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向橋，承載能力大，抗沖擊能力強(qiáng)，非常適合石材市場(chǎng)工況。

3.采用加強(qiáng)型門(mén)架，提高門(mén)架主體、叉架體及貨叉軸強(qiáng)度，增加起升滾輪數(shù)量，提升門(mén)架抗沖擊能力及抗偏載能力。

4.全車(chē)采用9.00-20-14PR大塊花紋輪胎，提高輪胎承載能力，更耐磨。加大整車(chē)離地間隙，通過(guò)性好。

5.采用兩級(jí)紙質(zhì)雙空濾、高位進(jìn)氣方式、濕式制動(dòng)器、高位驅(qū)動(dòng)橋呼吸器、傾斜油缸保護(hù)套、散熱器封板、轉(zhuǎn)向油缸保護(hù)套等措施增加了防塵性能，使整車(chē)能在石材市場(chǎng)高粉塵環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

6.采用高壓系統(tǒng)，對(duì)液壓系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，標(biāo)配獨(dú)立液壓油散，減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱，增加整車(chē)散熱能力，保持整車(chē)水溫、油溫正常，滿(mǎn)足車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間工作需要。

7.利用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)，采用電換向、小直徑方向盤(pán)、大包圍靠背座椅等配置，提高駕駛員操作舒適性，降低疲勞度。

X系列12t石材專(zhuān)用叉車(chē)是針對(duì)石材市場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、工況，定制開(kāi)發(fā)的車(chē)型。具有動(dòng)力強(qiáng)勁、高防塵性能、抗沖擊能力強(qiáng)、承載能力大等特點(diǎn)，適合石材市場(chǎng)重負(fù)荷使用工況。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

一、重負(fù)荷工況適應(yīng)能力強(qiáng)

1、加強(qiáng)型貨叉架

采用叉架體主滾輪、側(cè)滾輪各增加一組的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)貨叉架抗沖擊性。

采用加強(qiáng)型貨叉軸，提升強(qiáng)度及剛度，防止軸沖擊變形。

采用加厚型貨叉，增加貨叉使用壽命。

2、加強(qiáng)型濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋。

3倍靜載安全系數(shù)，承載能力強(qiáng)。

全封閉強(qiáng)制冷卻多片式濕式制動(dòng)器，防塵免維護(hù)，制動(dòng)力矩增加10%，制動(dòng)專(zhuān)業(yè)。

3、加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向橋。

轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)軸承采用自潤(rùn)滑高力黃銅銅套，免維護(hù)，承載力大。

采用加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷(xiāo)，提高整橋?qū)I(yè)性。

4、玉柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。

低速大扭矩，中高速加速性好。

博世非道路專(zhuān)用共軌系統(tǒng)，適應(yīng)非道路油品，維保經(jīng)濟(jì)便捷。

油耗低、噪聲小，整機(jī)穩(wěn)定專(zhuān)業(yè)。

5、升級(jí)大功率散熱包。

進(jìn)口品牌大風(fēng)量風(fēng)扇，風(fēng)量較原風(fēng)扇提高38%。

大功率鋁制板翅式散熱器，散熱能力都提升。

二、防塵性能好，適應(yīng)石材工況

1、驅(qū)動(dòng)橋采用高位呼吸器的設(shè)計(jì)，減緩因石材粉塵、泥水進(jìn)入而引起的驅(qū)動(dòng)橋齒輪磨損。

2、轉(zhuǎn)向油缸、傾斜油缸增加保護(hù)套，有效防止石材粉塵污染油缸，增加油缸使用壽命；

3、標(biāo)配兩級(jí)紙質(zhì)雙空濾，防止粉塵吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，提高進(jìn)氣清潔度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)性。

4、設(shè)計(jì)散熱器、變速箱封板，避免粉塵堵牢散熱器通道，防止石材磕碰變速箱油底殼。

三、維保便捷

1、液晶儀表可顯示整車(chē)相關(guān)信息，監(jiān)控整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，方便故障分析。

2、采用集成電器盒，維保便捷。

3、大開(kāi)啟角度機(jī)罩、水箱蓋板，左右機(jī)罩側(cè)板及前底板可便捷拆卸。

配置

產(chǎn)品參數(shù)